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发表于 2019-7-1 16:30:04
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本帖最后由 春风十里 于 2019-7-1 16:32 编辑
无人机，顾名思义是无人驾驶的飞机。从20世纪初飞机的诞生起，由于考虑到驾驶飞机的安全性，当时的人们就已经提出了无人驾驶飞机的想法。直至20世纪30年代，英国费雷尔公司将一架“女王”双固定翼飞机改造成无人靶机，开启了无人机进入航空史的序幕。
随着无人机技术逐渐成熟，制造成本和进入门槛降低，消费级无人机市场已经爆发，而民用无人机市场处于爆发前夜。很荣幸 我能够成为比较早接触无人机的学生。当时班上有个家里比较富裕的同学，同行郊游时便见到了一直放在他家中的“大家伙”——一架黑色的四旋翼无人机。我相信大家的心中总是有梦想的，例如我，想做冒险家、武术家、律师、军人、歌手等等等等，但是现实蛮骨感的，大部分都没有实现，而在当时，能够让这架无人机飞上天，不！仅仅是摸摸它，我就已经很满足了。
我的朋友很大方，同时也是因为架不住我的软磨硬泡，这无人机的遥控器还是轮到了我的手上。虽然一点也不会控制，同学也在耳边唠唠叨叨，说不要搞坏，但是这些都没我的耳中，耳朵里灌满了旋翼飞速旋转的风声。这就是我第一次接触无人机的经历。接下来我便对无人机越来越感到兴趣，别人都是去组装无人机，而我却利用无人机赚了第一桶金。我和我的伙伴一起承接了新兴楼盘的航拍工程，当时那个时候航拍这个行业基本也没有什么竞争。我们说的价格对方觉得合适便会签合同干活，慢慢能够找到的工作也就越来越多了，这样发展经济上肯定有不小的进步，不过对学业而言也就不是什么好事情了。上了大学，这个行业也让人家更加重视起来从最早的一次项目数千元到现在的一次项目几百元，在竞价方面学生本来就是新手了，人机的无人机比我们的还要高级这无疑不是对我们的沉重打击，不久后我们也就放弃了这片水源，毕竟我们已经安逸的品尝过第一批的甘泉，如今参加这毫无胜算的争斗显然是毫无意义的。最明智的方式就是及时放弃，然后投入到下一个绿洲中去，努力变强，为以后能够把绿洲变为自己的栖息地积蓄力量。
普通的民用无人机的技术门槛并不高，一套开源程序就可以支持飞行器的起飞和降落，任何人都可以用开源程序做一套无人机平台。入门级的消费无人机产品，已经变成红海，各大厂商为很薄的利润而厮杀。各大无人机厂商的优势在于飞控系统和云台系统，通过技术积累使其自身产品比竞争对手更稳定、故障率更低。在美国、德国的相关航空展上，已经出现了许多不逊色于大疆的无人机技术系统。一些有能力将成本做到极致的国内巨头企业，也纷纷进入消费级无人机产业掘金。新型轻质材料的广泛应用，飞控核心技术成熟让消费级无人机行业门槛进一步降低，加剧行业竞争。行业竞争的加剧又导致无人机产品分化，各大厂商开始走差异化路线，针对不同用户需求推出不同的产品。例如：针对巡检市场推出价格低廉、维护简便、航程相对较远的无人机产品；针对安防市场推出续航时间长，能在恶劣环境工作、图传效果好的无人机产品。
那么最后我将向大家分享自己最近一直在看的灭火无人机的设计。
灭火无人机设计.pdf
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