[A-电动小车动态无线充电系统] 电赛感悟

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二氧化硅

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查看: 4510回复: 4 发表于 2019-8-20 13:17:09   只看该作者
本帖最后由 LLJ 于 2019-8-20 13:19 编辑

2019全国大学生电子设计竞赛8.7号早上出题,分析题目后,感觉能入手的是电磁炮和无线充电小车,最终选择了无线充电小车。确定题目后,开始着手准备硬件和软件。由于今年是TI公司赞助电赛,所以赛前放下STM32单片机去学习TI的单片机。赛前把MSP430F5529和TM4C的基础底层代码封装成函数,以便比赛期间能快速解决代码问题,毫无疑问这样是极为有效的。综合这两年的电赛,今年的无线充电小车更像是两年电赛省赛的总结。无线充电,金属感应,循迹,小车都是这两年省赛的关键字。
8.7:由于去年学长省赛的配件都还在,我们当天快速搭建起结构,实现了无线充电循迹效果。电容采用10F,用买的无线充电模块一分钟正好充满电,稳压使用TPS63020。下午优化逻辑程序,傍晚开始准备搭建场地,我们选择去广告店制作喷绘场地,然后把喷绘场地粘在三合板上。晚上队友负责搞结构和逻辑程序,我负责处理传感器和寻找各种芯片和模块。
8.8:我们在无线充电接收模块处接个指示灯检测充电与否,充电时灯亮,反之灭。自启动一开始用的继电器,但是无线充电模块刚开始接收的时候电压不稳定,感觉用继电器方向也不对。突然想起我们这有INA219模块,直接做电流检测,没电流时说明充电结束,小车开始启动。我们刚开始打算用FDC2214或TI的金属感应评估版检测金属来实现定点停车,后来放弃了,评估板太贵,FDC2214测得的电容值太不稳定,老是出现跳变。我们最终使用的金属检测模块,就是用线圈和三极管搭建的电路,效果还是非常稳定的。电机驱动刚开始使用的L298N,L298N的的最低驱动电压是4.7V,相比之下2.5V的低压驱动还是比较好使的,换上之后性能提升了不少。我们买了漆包线,队友也在尝试制作线圈和将电容串联和并联,但是效果不是很好,充电效率太低,缠得线太多还把无线充电发射模块搞烧了。由于我们三个都是机电工程学院学生,对于无线充电发射和接收原理不是特别懂,就放弃了自己做发射和接收装置的想法。
8.9:代码和硬件都准备的差不多了,一个队友写论文,其他人调车,单项测试,提高稳定性。我们采用拔插线的方式进行题目切换,我们在基座部分加了0.96OLED和语音模块提示目前的状态,动态充电对于我们来说就是一个摆设,能力不足,充不进去多少电。最终效果是最多跑10圈。尽力了!




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沙发
发表于 2019-8-20 13:27:49   只看该作者
希望能有更多的同学能够分享自己的参赛经历

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一粒轻沙

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板凳
发表于 2019-8-24 00:11:26   只看该作者
....为什么能跑10圈...你们的无线充电模块也太强了吧。。10F充满了??  有控制器还能跑10圈....  我感觉A题是不是在比谁买的充电模块效率高。

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二氧化硅

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发表于 2019-8-27 09:24:47   只看该作者
王西康 发表于 2019-8-24 00:11
....为什么能跑10圈...你们的无线充电模块也太强了吧。。10F充满了??  有控制器还能跑10圈....  我感觉A ...

不同型号的无线充电模块效率差的有点大,我们当时买了3套,其中有一套效率挺高,1分钟10F的电容差不多充满。

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二氧化硅

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发表于 2019-8-27 17:58:51   只看该作者
10圈应该成绩可以了,起码省一等奖了吧
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